写于 2018-12-24 08:19:02| 尊宝电子游戏网站| 世界
<p>似乎没有人多年来一直为此而哭泣</p><p>到现在</p><p>一群来访的英国工程师追踪了这个传奇的,如果悲伤的机车,全世界的铁路爱好者很久以前就已经废弃了</p><p>作为有史以来最高效的蒸汽机车之一,阿根廷是胡安·佩隆在他担任首任总统期间的宠物项目</p><p>由杰出的工程师Livio Dante Porta设计,他去年去世,享年81岁,米尺“阿根廷”于1949年亮相</p><p>流线型,美式风格,出于宣传目的,它被涂成了白色和天蓝色的颜色</p><p>阿根廷国旗,印有Perón最喜欢的标语,Mejor que decir es hacer(比说的更好)和Mejor que prometer es realizar(更好地执行而不是承诺)</p><p>这位年轻的Porta亲自去看Perón,为他的第一个机车筹集资金</p><p>总统热衷于推动阿根廷成为技术实力之地,并下令资助</p><p>因此,Porta的68吨重的机车,按当代美国或英国标准衡量,但功率超出其规模,为Perón和阿根廷挥舞着旗帜,因为它在1949年通过潘帕斯草原蒸发,打破了美洲的每一个力量和效率记录</p><p>它可以媲美Porta的导师,法国国家铁路的AndréChapelon,可以说是最伟大的机车工程师</p><p> Porta的机械装置就像一辆普尔曼汽车,啜饮的水,品尝过的煤炭,以65英里/小时的速度沿着轻微铺设的,有时摇摆不定的轨道拉出1,200吨的货运列车</p><p>尽管它的1270mm驱动轮很小,它的设计运行速度为75英里每小时,而且在功率重量方面,就像一个最轻量级的拳击手包装迈克泰森的拳头</p><p>令人印象深刻的是,Perón命令Porta将机车带到布宜诺斯艾利斯</p><p> Porta和他的妻子Ana在成千上万的游客身边G and cla地走过去,在机车的脚踏板上睡觉,让阿根廷人远离纪念品</p><p>谦虚地,总统的名字改为PresidentePerón</p><p> 1955年他倒下后重新命名为阿根廷,该机车于1961年过早退役并储存在图库曼的一个仓库中</p><p>波塔希望将其救援并恢复到更有效的形式,但是,在一个容易长期经济萧条的国家,那里没有多余的现金花在这种不切实际的运动上</p><p>现在,由巴斯的IT专家Martyn Bane领导的一群访问机械和计算机工程师发现了阿根廷</p><p> Bane先生倡导的目标是筹集1万英镑,将机车转移到布宜诺斯艾利斯的安全地带,然后筹集更多资金,使其恢复到过热,更新,甚至更有效的生活</p><p>他希望提供Porta在去世前想要的东西 - 这是一个为后代愿意了解21世纪蒸汽机车可能是什么的典范</p><p>欲了解更多信息,